Sebagai salah satu kendaraan pengangkut utama di pertambangan, kendaraan pengangkut pertambangan tahan ledakan harus memiliki karakteristik yang aman dan andal. Masalah pelumasan kendaraan angkut tahan ledakan juga harus mendapat perhatian serius.
Siklus pelumasan mengacu pada waktu di mana minyak pelumas dapat mempertahankan efek pelumasan yang baik. Karena lingkungan yang kompleks, suhu, kelembapan, dan faktor lain selama penggunaan kendaraan pengangkut tahan ledakan pertambangan, oli pelumas mudah terkontaminasi, terdegradasi, atau menguap, sehingga mengakibatkan penurunan kinerja ketahanan aus. Oleh karena itu, untuk kendaraan pengangkut tahan ledakan pertambangan, menentukan siklus pelumasan sangatlah penting.
Secara umum, durasi spesifik siklus pelumasan berkaitan dengan faktor-faktor seperti waktu penggunaan kendaraan, lingkungan kerja, dan kualitas oli pelumas. Pada dasarnya siklus pelumasan dapat ditentukan oleh waktu pemakaian kendaraan dan pengamatan terhadap sistem pelumasan. Untuk oli pelumas berkualitas tinggi, siklus pelumasannya akan relatif lama, namun oli pelumas juga perlu diganti secara berkala untuk memastikan efek pelumasan memenuhi harapan.
Secara umum, siklus pelumasan kendaraan pengangkut tahan ledakan pertambangan adalah antara 1000 dan 2000 jam kerja. Namun dalam penggunaan praktis, waktu spesifik siklus pelumasan tetap perlu ditentukan berdasarkan pengalaman praktis yang relevan, kondisi penggunaan, kualitas pelumas, dan faktor lainnya. Saat memilih oli pelumas, perlu juga memperhatikan kualitasnya dan menentukan siklus penggantian yang tepat melalui eksperimen.
Secara keseluruhan, siklus pelumasan kendaraan pengangkut tahan ledakan pertambangan perlu ditentukan berdasarkan kondisi aktual dan diganti tepat waktu selama penggunaan sebenarnya. Hanya dengan cara ini masa pakai normal dan keamanan kendaraan dapat terjamin.
